Prace przy przebudowie układu drogowego, prowadzone od 2024 roku przez wyłonioną w przetargu firmę Eurovia Polska SA, należą do najbardziej wymagających przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych obecnie w mieście. W niektórych miejscach teren został obniżony nawet o 5 metrów i odpowiednio wzmocniony, aby przygotować go pod nowy układ drogowy. To niezbędne, ponieważ nowy wiadukt kolejowy powstaje na obecnym poziomie torów, a pod nim budowane jest kluczowe dla całej inwestycji rondo turbinowe. Połączy ono ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich i Główną, usprawniając ruch w tej części miasta.

W dniu 20 kwietnia na ostatniej kondygnacji budynku „Staffa 9”, na warszawskich Bielanach zawisła Wi...

Przy ulicy Smardzowskiej deweloper TPR wybuduje 52 dwulokalowe domy jednorodzinne. Sprzedaż pierwszy...

Powierzchnia sprzedawanego gruntu w rejonie ulic Libańskiej i Filipińskiej oraz alei Róż to niemal h...

Jeszcze w grudniu kierowcy będą mogli podróżować prawie jedenastoma kilometrami nowych dróg, jakie w...

Zgodnie z informacjami zawartymi w najnowszej edycji raportów "Pierwotny rynek mieszkaniowy" opracow...